AIR 20 PRO

注目ポイントご紹介 徹底解析 仕様 よくある質問

自動変速

自動変速で適切なケイデンスを維持し、どんな地形にも対応:
BAFANGモーターの内蔵ギアシステムを搭載し、速度が18-19km/hに達すると、モーターが自動的に2速に切り替わり、適切なケイデンスを維持します。手動で変速する必要がありません。

初のスポーツモード

新しくアップグレードされたアシストには、ECOモードとSportモードの2つのモードがあり、それぞれのモードでは、3つのギア(0(0ギアは電動アシストなし)、1、2、3)を切り替えることができます。SportモードはECOモードよりも強力なパワーを提供し、ECOモードはエネルギーをより節約します。ドライブの動作モードは基本的に静音ですが、それでもパワー不足はありません。平坦な道路ではECOモードを軽く作動させるだけで簡単に進むことができ、急な山道ではSportsモードのアシストが複雑な地形を問題なく乗り越える力を提供します。

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G-DRIVE駆動システム

より敏感かつ高効率:
BAFANG高トルクモーターとG-DRIVE駆動システムの協調効果を体験してください。電動自転車の効率を30%向上させ、斜面でのパワーを30%増加させます。スマートエネルギーマネジメントシステムを利用して、この電動自転車はエネルギーの使用を最適化し、持続可能で環境に優しい交通ソリューションに貢献します。一度の充電でより長く走行できます。静かで滑らかな制御を体験し、環境に優しい冒険を楽しんでください

注目ポイントご紹介

自動変速で適切なケイデンスを維持し、どんな地形にも対応: BAFANGモーターの内蔵ギアシステムを搭載し、速度が18-19km/hに達すると、モーターが自動的に2速に切り替わり、適切なケイデンスを維持します。手動で変速する必要がありません。
新しくアップグレードされたアシストには、ECOモードとSportモードの2つのモードがあり、それぞれのモードでは、3つのギア(0(0ギアは電動アシストなし)、1、2、3)を切り替えることができます。SportモードはECOモードよりも強力なパワーを提供し、ECOモードはエネルギーをより節約します。ドライブの動作モードは基本的に静音ですが、それでもパワー不足はありません。平坦な道路ではECOモードを軽く作動させるだけで簡単に進むことができ、急な山道ではSportsモードのアシストが複雑な地形を問題なく乗り越える力を提供します。
より敏感かつ高効率: BAFANG高トルクモーターとG-DRIVE駆動システムの協調効果を体験してください。電動自転車の効率を30%向上させ、斜面でのパワーを30%増加させます。スマートエネルギーマネジメントシステムを利用して、この電動自転車はエネルギーの使用を最適化し、持続可能で環境に優しい交通ソリューションに貢献します。一度の充電でより長く走行できます。静かで滑らかな制御を体験し、環境に優しい冒険を楽しんでください

オンラインレビュアーの声

WASABI CHNNEL

モデル: ADO Air 20 Pro

折りたたみ式&サスペンション付きのスタイリッシュな電動アシスト自転車「ADO AIR 20 PRO」がすごかった!

DIY道楽 テツ

モデル: ADO Air 20 Pro

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チャンネル隊長

モデル: ADO Air 20 Pro

【検証】最新電動アシスト自転車なら巨漢でも峠を登る事は出来るのか!?【ADO Air20 Pro】

GT-work

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【初体験】これは快感!自動でギアが切り替わる高機能折りたたみ電動アシスト自転車 さらにSPORTモードでパワーアップ 前モデルから大幅アップデート 実際に走らせて色々検証

TossyStyle

モデル: ADO Air 20 Pro

近年大人気の電動アシスト自転車。今回はADO AIR 20 PROのご紹介です。前作の人気モデルADO AIR 20から大幅アップデートして進化した性能を体験して来ました。

※ロットにより製品の仕様が変更されることがございます。
モーター
250w
速度
24.0km/h
航続距離
100km
一般仕様 電子仕様 ブレーキシステム 部品仕様

よくある質問

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