なぜ ADO Air 20 Pro は同価格帯の電動自転車を凌駕するのか

ADO Air 20 は、2022～2023 年に多くの人々の 夢の電動自転車 として注目を集め、世界中から賞賛を浴びました。スポットライトを浴びる存在として、さらなる成長の可能性を秘めていました。しかし、ユーザーからのフィードバックをもとに改良の余地があることが明らかになりました。そこで、元 BYD（比亜迪）デザイナー とともに 1 年間にわたる最適化プロジェクト に着手。その成果として誕生したのが、革命的な進化を遂げた Air 20 Pro です。

元 BYD デザイナーのコメント：
“Air 20 はスタイリッシュな自転車ですが、従来のチェーン変速機構を搭載していなかったため、一部のユーザーが変速の楽しさを味わえないという課題がありました。これは大多数のユーザーにとって必須の機能ではありませんが、この層の体験も非常に重要だと考えました。そこで、すぐに開発に取り組みました”

 

改良されたモーターシステムとアシストモード

1. 動力システムのアップグレード BAFANG モーターの採用

• より強力なパワー出力
  Air 20 Pro には BAFANG 製モーターが搭載されており、Air 20 のモーターと比較して、より強力なトルクを発生し、発進時のスムーズさが向上。さらに、長距離走行時でも高いパフォーマンスを維持します。
• より効率的なエネルギー管理
  BAFANG モーターには高度なエネルギー最適化アルゴリズムが組み込まれており、同じバッテリー容量でも Air 20 Pro の航続距離はより長くなっています。
• より静かな走行体験
  BAFANG モーターの採用により、モーター駆動時のノイズが大幅に低減。Air 20 と比較すると、より静かで快適な走行が可能になり、ワンランク上のライディング体験を実現します。

2. 伝動システムの最適化 二段変速システムのメリット

• 自動で路面状況に適応
  Air 20 Pro は 二段変速システム を採用しており、Air 20 の シングルスピード設計 と比べて、さまざまな速度域で適切にギアを切り替え、よりスムーズな走行体験を提供します。
• 登坂性能の向上
  二段変速システムは低速時に より大きなトルクを発生 できるため、Air 20 Pro は上り坂や複雑な地形でも高い走破性を発揮します。シングルスピードシステムのように早い段階でパワーを失うことがなく、より安定したアシストを受けられます。
• 高速巡航時の省エネ性
  平坦な道では高速ギアに切り替わることで、モーターへの負担を軽減し、巡航効率を向上。これにより、バッテリーの消費を抑えながら、より長い航続距離を実現します。

3. 走行体験のさらなる向上

• スムーズな発進と加速性能
  Air 20 Pro は BAFANG モーター と 二段変速システム を組み合わせることで、発進時の加速がよりリニアでスムーズになりました。Air 20 と比較すると、より安定したコントロールが可能になっています。
• 多様な走行シーンに適応
  都市部での通勤や長距離ツーリング、さらには軽いオフロード走行まで、Air 20 Pro はさまざまなシチュエーションに最適な走行モードを提供します。一方、Air 20 は主に 平坦な通勤路での使用に適した設計 となっています。
• モーターの発熱を抑え、耐久性を向上
  二段変速システムにより、モーターの高負荷運転を抑えることができるため、Air 20 Pro のモーター寿命は Air 20 より長くなると予想されます。また、発熱の抑制により、安定したパフォーマンスを維持しやすくなっています。

 

フロントサスペンションのアップグレード：

フロントサスペンションシステム は、フロントフォークに搭載された衝撃吸収装置であり、路面からの振動や衝撃を効果的に和らげ、快適な走行を実現します。内部のスプリングや油圧構造により、凸凹のある道、減速帯、砂利道 などの衝撃を吸収し、ハンドルの安定性を向上させることで、ライダーの手や手首への負担を軽減します。

2. Air 20 Pro のフロントサスペンションの特長とは？

• 優れた衝撃吸収性能
  Air 20 Pro は、Air 20 には搭載されていなかった 高性能なフロントフォークサスペンション を追加。これにより、荒れた路面でも振動を効果的に吸収し、よりスムーズな走行を実現します。
• 多様な路面環境に適応
  都市部の舗装道路だけでなく、田舎道や軽いオフロード環境でも、Air 20 Pro は安定したライディングを提供。路面の凸凹による振動を抑え、不快な揺れを最小限に抑えます。
• 安定した操作性の向上
  フロントサスペンションは、タイヤのグリップ力を向上させるため、凹凸の多い地形や滑りやすい路面でも安定したコントロール が可能です。特に雨天時の路面や砂利道では、滑りにくさが向上し、安全性が強化されています。
• 軽量化設計による持ち運びのしやすさ
  Air 20 Pro のサスペンションシステムは、軽量化を意識した設計 となっており、快適性を向上させつつ、持ち運びや折りたたみの利便性を損なわないよう配慮されています。

3. 適用ユーザーと利用シーン

• 都市部の通勤ライダー
  都市環境では マンホールのフタ、減速帯、タイルの隙間 などの路面の凹凸が走行の快適性に影響を与えます。Air 20 Pro は優れた衝撃吸収機能を備えており、これらの衝撃を大幅に軽減し、スムーズな走行を実現します。
• 長距離ライドを楽しむサイクリスト
  長時間のライドでは、振動が手や腕の疲労につながることがあります。Air 20 Pro のフロントサスペンションは、長距離走行時の振動を抑え、快適性を向上させることで、より楽に走行できるようサポートします。
• アウトドアアドベンチャーを楽しむ人
  フロントサスペンションシステムにより、Air 20 Pro は 田舎道や砂利道 などの不整地でも安定した走行が可能になります。アウトドア探索時の走破性が向上し、さまざまな地形に適応できる自転車として活躍します。

 

ユーザーの声：

"ハンドル&サドルをカスタマイズ👍快適な走行、格好いい外観、大満足です❤️"

“電動アシスト、ベルトドライブ、ディスクブレーキ、スムースな仕上げ、自動変速。全てが揃った最高の自転車です。”

“100kmバッテリーが持つ安心感は大きいですね。三浦半島を横断して、鎌倉や逗子へ撮影ポタリングに出掛けてみました。立ち漕ぎせずに朝比奈峠を余裕で通過。往復してバッテリー３割も消費しない感じです。サドルも交換しようかなと思いつつ、試しに乗っているうちにすぐ慣れました。疲れが少ないのはフロントサスペンションの効果も大きいように思います。自動変速、ベルトドライブも期待どおり。USB-C給電も便利で、スマホをハンドルに取り付けナビ利用しています。唯一残念なのは電源断でサイクルメーターがリセットされてしまうことでしょうか。
届いて２週間、期待通りの性能にわくわくして楽しんでいます。”